當(dāng)玉柴發(fā)電機(jī)組允許在運(yùn)行中判斷問題所在時(shí)，可在運(yùn)行中判斷，進(jìn)行保養(yǎng)與清潔。

 
　　1、先在玉柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下檢查各缸燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥有無松動現(xiàn)象，若排除燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥沒有松動后問題依然存在，應(yīng)停機(jī)檢查其點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞和點(diǎn)火線圈等是否存在問題。
 
　　2、若出現(xiàn)排溫異常，則要區(qū)分是單缸還是整體排溫異常，如果是單缸異常，應(yīng)考慮是不是儀表顯示不正常，可采用測量熱電動勢或倒線的方式加以排除。
 
　　3、如果是玉柴發(fā)電機(jī)組整體異常，應(yīng)考慮氣體濃度是否發(fā)生了變化或是否存在點(diǎn)火不良。
 
　　玉柴發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與清潔如下：
 
　　1、玉柴發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，需要在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機(jī)組不會誤啟動，清潔之前務(wù)必對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動電瓶負(fù)電纜拆除。
 
　　2、交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔的頻率要視機(jī)組所在地的環(huán)境而異，在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物建議用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
 
　　柴油是玉柴發(fā)電機(jī)組柴油供給系統(tǒng)的工作對象，柴油的質(zhì)量好壞直接影響到柴油供給系統(tǒng)的工作效果，因此，對柴油應(yīng)當(dāng)十分重視。柴油的自然性、粘度和凝點(diǎn)等對玉柴發(fā)電機(jī)組正常工作有很大影響。
 
　　自然性，柴油是在壓縮過程接近終了時(shí)，才噴入燃燒室，依靠空氣的高溫使柴油自燃。柴油噴入氣缸后，并不能立即燃燒，而要經(jīng)過溫度升高、蒸發(fā)、擴(kuò)散以及氧化反應(yīng)等準(zhǔn)備過程，才能燃燒。由開始噴油時(shí)起，到著火為止，這段時(shí)間稱著火落后期。大家希望柴油的自燃溫度低，著火落后期短。若著火落后期過長，則在這段時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室的柴油就多，玉柴發(fā)電機(jī)組工作就粗暴。
 
　　評定玉柴發(fā)電機(jī)組的柴油自然性的指標(biāo)是十六烷值，十六烷值高，表示自燃溫度低，著火落后期短。十六烷值過高或過低，對玉柴發(fā)電機(jī)組的工作都不利。